Resumen tecnológico: control remoto Hope Dropper, platos de motor TQ, un protector de bash impreso y más

May 08, 2024

Aquí en Bikerumor, recibimos mucha información sobre nuevos componentes que nos envían diariamente. Hacemos todo lo posible para compartir todo eso con nuestros lectores, ¡pero el tiempo no siempre está de nuestro lado! Dejando a un lado las excusas, aquí hay algunos fragmentos interesantes del mundo de la bicicleta de montaña que se han lanzado recientemente o que se lanzarán a finales de este año.

En Sea Otter se burlaron del control remoto cuentagotas de Hope Technology, que se lanzará a finales de junio. Los detalles son escasos, pero ciertamente parece ser una pieza mecanizada por CNC, con un cojinete relativamente grande para que gire la palanca. Esperamos que esto se lance con una gama completa de colores anodizados.

Más oficiales son los nuevos rotores flotantes de Hope, ahora disponibles en la variación Centerlock. Disponibles en diámetros de 140 mm, 160 mm, 180 mm, 200 mm, 203 mm y 220 mm, todos los rotores flotantes de Hope tienen un grosor de 1,8 mm. Las propiedades adicionales de rigidez y disipación de calor que ofrece el soporte de aluminio eliminan la necesidad de una superficie de frenado más gruesa.

Teniendo esto en cuenta, Hope ha actualizado todos sus rotores fijos a 2,3 mm. Estos rotores que carecen del soporte de aluminio dependen del grosor de la superficie de frenado para obtener rigidez, resistencia, amortiguación de vibraciones y estabilidad térmica.

Todos los rotores de freno de Hope están cortados con láser para lograr la alta precisión que permite la técnica y la baja distorsión que induce. También se dice que ayuda a prevenir la oxidación de las superficies. Luego, los rotores reciben un tratamiento térmico para aumentar su vida útil y mantener su rendimiento con todos los materiales de las pastillas de freno.

También es nueva y digna de mención la próxima incorporación de un imán Hope para bicicletas eléctricas, diseñado para usarse con sensores de velocidad de bicicletas eléctricas. Se atornilla directamente al soporte del disco del buje y es compatible con cualquier rotor de 6 pernos; También está en camino una opción de Centerlock. Espero planear ofrecer algunas opciones diferentes para adaptarse a diferentes bicicletas eléctricas. Este estará disponible en verano y estará disponible en los 6 colores anodizados.

esperanzatech.com

Los últimos pedales planos de SQ Lab están disponibles en tres longitudes de eje, en un intento por ayudar a ciclistas de todas las formas y tamaños a lograr una alineación adecuada entre la posición de la rodilla y el pie en el pedal. Los especialistas en ergonomía ofrecen el pedal compuesto 50X con desplazamientos de longitud del eje de -5 mm (tamaño S), 0 mm (tamaño M) y +5 mm (tamaño L).

Los pedales más espaciados podrían ser una buena opción para los ciclistas que a menudo se enganchan los talones con las vainas. SQ Lab dice: "Las tres longitudes de eje diferentes proporcionan una posición fisiológicamente natural del pie sobre el pedal: adecuado para pies más grandes, una posición del pie en forma de V o distancias más grandes de los isquiones, que normalmente requieren un factor Q más alto".

El pedal SQ Lab 50X tiene una plataforma de 110 mm x 105 mm fabricada en plástico, reforzada con un 30% de fibra de vidrio. Un par pesa 429 g. La marca es la primera en admitir que este no es el pedal de perfil más bajo ni el más liviano; posicionan al 50X como un pedal resistente con un agarre excepcional. La plataforma ofrece una ligera concavidad y hay 11 pasadores por lado.

Internamente, los pedales 50X giran sobre un eje CrMo, con rodamientos de bolas de precisión sellados japoneses en el lado exterior y casquillos IGUS de fabricación alemana en el lado del brazo de manivela.

Los pedales SQ Lab 50X se venden a $89,99 USD, 79,95 € o £69,99.

sq-lab.com

El fabricante italiano de suspensiones y frenos, Formula, ha introducido una nueva palanca de dos piezas para sus frenos Cura, Cura 4 y Cura X. La nueva palanca se presenta como una mejora de las palancas originales de los frenos antes mencionados, y ofrece ajuste de alcance sin herramientas, así como ajuste de la "sensación de la palanca", que suponemos significa lanzamiento de la palanca. La palanca también cuenta con pequeñas perforaciones en un intento por ayudar al agarre, especialmente en condiciones húmedas.

Interesada en el uso de siglas, Formula ha denominado al nuevo componente “Kit de palanca de freno TFRA/FCS”. Ese es el kit de palanca de freno del sistema de control de sensación/ajuste de alcance sin herramientas. Su precio de venta es de 85,80€.

paseoformula.com

Wolf Tooth Components ha lanzado un nuevo plato de montaje directo específicamente para bicicletas eléctricas equipadas con TQ HPR-50; el Trek Fuel EXe, por ejemplo. Los platos de eBike están disponibles en tamaños de 30T y 32T, con opciones para perfiles de dientes Drop-Stop B o Drop-Stop ST. Este último perfil de dientes es compatible con todas las cadenas de 9, 10, 11 y 12 velocidades, incluidas las nuevas cadenas SRAM Eagle Transmission tipo T.

Este es sólo el primero de una serie de platos para bicicletas eléctricas que Wolf Tooth Components ha planeado para este año; la marca pronto tendrá opciones para Shimano, Bosch y algunos otros motores de bicicletas eléctricas.

Éste, diseñado para el motor TQ HPR-50, está mecanizado mediante CNC a partir de aluminio 7075-T6 y se vende a $84,95 USD (£77).

wolftoothcomponents.com

El verano pasado, junto con el lanzamiento del nuevo grupo 105, Shimano presentó dos nuevos rotores de disco Centerlock que prometían un rendimiento de frenado más silencioso y consistente. Esos rotores son el RT-CL900 y el RT-CL800. La noticia aquí es que ambos rotores ahora están disponibles en diámetros apropiados para MTB; 180 mm y 203 mm.

El nuevo diseño del rotor pretende utilizar un "portador de aleación más robusto y una forma de brazo optimizada que reduce la deformación térmica del rotor durante una frenada brusca".

Ambos rotores cuentan con la tecnología IceTech FREEZA patentada por Shimano, en la que un núcleo de aluminio que se extiende hacia adentro, más allá de la superficie de frenado, está intercalado por las superficies de frenado de acero inoxidable. Se dice que esta tecnología de enfriamiento da como resultado una reducción general del calor de hasta 140 ºC y un aumento del 10 % en la vida útil de las pastillas de freno. La principal diferencia entre los dos es la adición de una pintura negra de disipación de calor en las aletas de refrigeración del RT-CL900.

shimano.com

Fabricado íntegramente en los EE. UU., este protector de aspecto inusual de Reev Components. El Mud Rock'R es un protector impreso en 3D, compuesto por una mezcla de 70% nailon y 30% fibra de carbono. Se monta de forma tradicional, directamente en las pestañas ISCG-05. El diseño personalizado está destinado a proteger la cadena y el plato del barro y los residuos en este punto crítico de la transmisión. Está disponible directamente en Reev Components en opciones de 30T, 32T, 34T y 36T, con un precio minorista de $39,99 USD.

reevcomponents.com