Globe Haul especializado ST E
Specialized se burló con algunas fotos demasiado lindas y cargadas de funciones en mayo pasado y luego nuevamente en octubre con más detalles en primer plano. Ahora es oficial y el Specialized Globe Haul ST se puede pedir en línea para entregarlo en su casa o en la tienda de bicicletas local, donde puede elegir simplemente recogerlo o que ellos lo ensamblen por usted.
Eso, por supuesto, suponiendo que se haya registrado en su lista de espera y haya recibido el anuncio del pedido anticipado ayer. De lo contrario, es posible que la disponibilidad limitada haya desaparecido cuando vea este anuncio de lanzamiento... pero echemos un vistazo de todos modos:
Construido sobre ruedas de 20 pulgadas con neumáticos Carless Whisper gruesos de 3,5 pulgadas con franjas reflectantes, el cuadro de aleación es un enfoque único para bicicletas de carga compactas. El ST se refiere a “Cola Corta” (y creo que podría seguir un modelo de Cola Larga) y, de hecho, está destinado a ser altamente maniobrable y fácil de manejar para cualquier ciclista.
Una tija de sillín telescópica doble y una altura de manillar ajustable ayudan a los pasajeros de 4'5" a 6'4" a caber en ella, y una baja altura de paso hace que sea fácil subir y bajar, incluso cuando está completamente cargado.
La bicicleta tiene una capacidad de carga total de 419 libras (incluido el conductor) y el portaequipajes trasero totalmente integrado puede soportar casi cualquier cosa que puedas cargar en ella, incluso otro pasajero.
Una amplia variedad de soportes, incluida una combinación de puntos de fijación de alta resistencia y soportes estándar para botellas de agua, albergarán una amplia variedad de accesorios disponibles en el mercado de repuestos. Estos incluyen adaptadores de maletas delanteras y traseras, un asiento del pasajero trasero, manillares, estriberas y una cubierta para la rueda trasera (para evitar que los pies del pasajero golpeen los radios... créanme, puede suceder y no es agradable).
También estará disponible un portabultos delantero compatible con MIK, junto con un “kit de personalización de portabultos” con varios adaptadores y hardware para ayudarle a colocar casi cualquier cosa que desee en la parte delantera de la bicicleta. Incluso hay un acelerador enchufable que puedes agregar, que presumiblemente te permite desplazarte por la ciudad sin pedalear.
En la parte delantera hay un faro de 1.500 lúmenes (el trasero es de 50 lúmenes) con un interruptor remoto y múltiples modos. Los guardabarros de cobertura total abrazan los neumáticos grandes y los enormes rotores de freno de 203 mm con frenos de disco hidráulicos detienen rápidamente todo.
La batería externa de 772 Wh es resistente al agua IPX7 y alimenta un motor de buje trasero personalizado que puede transportar una carga completa por hasta 60 millas... a hasta 28 mph como una bicicleta eléctrica de Clase 3. Un control remoto en el manillar recorre cinco modos de asistencia al pedaleo y su pantalla muestra el nivel de la batería, la autonomía restante estimada y el odómetro.
La transmisión es una mezcla de nueve velocidades microSHIFT ADVENT con un casete SunRace 11-36 y una cadena KMC con revestimiento antioxidante. Las bielas son aleaciones genéricas con pedalier cónico cuadrado, brazos de biela de 160 mm y un sensor de par integrado para proporcionar una entrega de potencia suave. Los pedales planos especializados, el sillín Body Geometry Comfort Gel y los puños deslizantes vienen de serie.
El marco viene con una garantía de por vida y la electrónica tiene una garantía de 2 años. El MSRP es de $2700 y solo está disponible en los EE. UU. en el momento del lanzamiento.
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