Resumen tecnológico: horquillas, frenos, herramientas, poleas de gran tamaño y más.

Feb 22, 2024

Además de todas las nuevas bolsas y productos blandos que encontré en Sea Otter, había muchos productos tecnológicos no anunciados escondidos en los stands. Desde suspensión hasta frenos, neumáticos, transmisión y muchos más elementos anodizados y CNC, aquí está el resto de lo mejor de mi cámara.

Cascade Components, que comenzó a realizar cambios de varillaje de suspensión trasera para bicicletas como Santa Cruz, Forbidden, Specialized y ahora muchas más, estaba mostrando sus nuevas pinzas de freno de disco de cuatro pistones North Fork.

Originalmente diseñadas solo para palancas SRAM Code y líquido DOT, las pinzas North Fork están agregando una versión de aceite mineral para funcionar con Shimano y otras palancas también. Aún no ha salido, pero la combinación de pistón de 18/16 mm y el cuerpo y el hardware de gran tamaño se mantendrán.

Usan hardware de purga estándar, igual que las pinzas originales que reemplazan, y afirman tener ~20% más potencia.

Si no los has visto, aquí tienes un ejemplo de su varillaje de reemplazo para un Specialized Stumpjumper EVO, que aumenta el recorrido (sin cambiar la altura de manejo) y la progresión.

Actualmente solo se ofrece a sus ciclistas profesionales, Marzocchi pondrá este color blanco a disposición de todas sus horquillas un poco más adelante este año. Por ahora, puedes elegir entre Rojo o Negro.

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En los últimos años, Ceramicspeed ha agregado acabados Cerakote en ediciones limitadas y colores especiales, todos los cuales tienen una prima de ~$200. Ahora tienen dos nuevos colores (Fiery Orange y Icy Blue) y una nueva marca "X" para transmitir su dureza y preparación para el ciclismo de montaña que algunos de sus atletas patrocinados ya estaban aprovechando.

Los productos son los mismos, excepto que están diseñados para adaptarse a los grupos superiores de Shimano y SRAM. MSRP desde $ 839, solo para transmisiones 1x... pero también ofrecen unidades de la serie "X" para grupos de grava 1x y 2x.

Y respondiendo a la pregunta "¿Funcionarán con el nuevo grupo de transmisión tipo T de SRAM?" sin tener que decir nada fue esta moto de exhibición. Sugirieron que el desviador Eagle AXS estándar funciona bien con el nuevo cassette y cadena T-Type, aunque se estaría perdiendo la rigidez y durabilidad adicionales del desviador T-Type. Pero, ya sabes, si solo puedes permitirte una parte del grupo o ya tienes un desviador mejorado…

Kogel ha estado trabajando en su jaula de poleas Kolossos Aero, que utiliza los carenados aerodinámicos como elemento estructural, ocultando gran parte de la cadena y las poleas del viento. Está disponible para pedidos anticipados ahora con un depósito reembolsable de $10, ya que todavía se encuentra en la fase de “prototipo manejable”, disponible en bruto y negro.

Para los fanáticos del ano morado, ahora lo ofrecen en un lote de edición limitada que se adapta a los desviadores de bicicletas de carretera y de montaña más populares y su propia jaula completa Kolossos OSPW.

También tenían esta bicicleta envuelta en oro brillante con una jaula de polea anodizada en oro.

Volviendo a su catálogo este verano, el Crank Brothers Highline 11 con eje de carbono les brindará una opción de primer nivel con mayor durabilidad. La principal actualización es que están cambiando a una cabeza de aleación en lugar de carbono. Añade sólo 15 g, pero es más fiable y más fácil de fabricar.

Estará disponible en opciones de recorrido de 60/80/100/125/150/170 mm con diámetros de 30,9 y 31,6. Están trabajando en 27,5, probablemente hasta 125. Debería enviarse este verano y ser entre 50 y 70 g más liviano que el Highline 7, dependiendo del tamaño.

Anunciado el otoño pasado, el Magura Vyron V3 promete una activación y un retorno más rápidos, con una conexión inalámbrica más receptiva. La disponibilidad en América del Norte se retrasó mientras finalizaban su licencia de transmisión Bluetooth, y ahora debería comenzar a enviarse en el tercer trimestre de 2023 por $ 649 y los pedidos anticipados se abrirán a fines de la primavera o principios del verano.

El poste funciona con una batería CR2 reemplazable...

…y el control remoto utiliza baterías de tipo botón CR2023 estándar. Vendrá con una abrazadera de banda estándar y una abrazadera Shiftmix de Magura que se adapta a los frenos de la serie MT.

El nuevo Topeak Lineup Stand Max se adapta a neumáticos de hasta 29 × 2,35 y bicicletas de hasta 65 libras, perfecto para eMTB más pesados ​​con neumáticos grandes.

La línea Joe Blow obtiene una actualización visual con una categorización más sencilla por disciplina designada por nombre y rangos máximos de presión de aire. Se ofrecen dos versiones de bicicleta de montaña, ambas con diámetros de cilindro de gran tamaño de 44,4 mm para mover mucho aire, pero con diferentes cabezales de bomba (ambos compatibles con Presta y Schrader).

También obtienen indicadores y números más grandes de 3,5 ″ para que sean fáciles de leer. MSRP $50-55 cada uno.

Su línea Ninja de herramientas ocultas agrega nuevos kits de barra plana que cuentan con puntas hexagonales y torx en un extremo y un kit para tapar neumáticos en el otro. Las manijas plegables facilitan su extracción de la barra cuando sea necesario.

También hay una opción de rompecadenas/miniherramienta, y este nuevo Tool Roll que vimos por primera vez en Taipei Show (junto con algunas otras cosas realmente interesantes de su stand).

Por último, está este nuevo juego de palancas para llantas con rompecadenas, alicates para eslabones rápidos y gancho de cadena para mantenerlo unido mientras quita o inserta un eslabón.

Si odia la idea de tirar metal en perfecto estado después de un solo uso, entonces Clever COtools de Believe In Bikes reutiliza los cartuchos de CO2 roscados usados ​​como mangos de herramientas.

Su base roscada más nueva (próximamente) puede contener puntas hexagonales/torx estándar para crear una llave. Agregue el trinquete unidireccional para extenderlo o agilizar el trabajo. Enrosque la lanza del obturador sin cámara y enrosque el tope para reparar un pinchazo de forma segura. Para colmo, la base viene en varios colores y también funciona como herramienta de extracción del núcleo de la válvula y llave de radios e incluso puede ayudar a alinear un rotor de freno.

Lleve consigo un trozo de cuerda e incluso podrá usarlo para atar la manivela de su bicicleta eléctrica al plato, lo que le permitirá retroceder para facilitar el ajuste y la limpieza de la cadena (porque muchas bicicletas eléctricas con motor central se desconectan al retroceder, por lo que puede hacerlo). No gire las bielas hacia atrás para mover la cadena en reversa).

Su nuevo Adaptador 2.0 viene en muchos colores y combina una herramienta de extracción de núcleos de válvula con un adaptador Presta a Schrader. También funciona muy bien como tapa de válvula Presta, por lo que puedes agregar un poco de brillo y estar listo para cualquier bomba que puedas encontrar en caso de apuro, incluso si es en un centro de llantas.

Lo último son sus extremos para taponar neumáticos, que encajan sobre una pequeña herramienta Allen y básicamente convierten cualquier multiherramienta en un kit de reparación de pinchazos. Precarga algunos ajustes y guárdalos en una bolsita y estarás listo para comenzar. Varios tamaños se adaptan a “tiras de tocino” de diferentes espesores.

La nueva Smart Tape pretapada de Selle Italia tiene tapas integradas hechas del mismo material adherente que la cinta, simplemente deslícela y comience a envolver. La parte posterior utiliza un material similar a una microventosa para sujetar la barra y evitar resbalones, eliminando la necesidad de cinta adhesiva.

Eso significa que es reutilizable y fácil de volver a envolver tantas veces como sea necesario para que quede perfecto. No sólo empieza a verse más ordenado, sino que dicen que ahorra alrededor del 20% del tiempo que normalmente lleva envolver una barra. Tiene un grosor de 2,5 mm y se venderá por sólo 20 dólares cuando salga a la venta a mediados o finales de mayo.

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Elevation Wheel Co. es un fabricante de ruedas personalizadas con sede en Colorado, y su fundador Chris siempre está buscando maneras de hacer que sea más fácil construir ruedas (y enseñar a otros cómo hacerlo... de vez en cuando imparte clases en línea).

Su último invento es la barra de brazo, un bloqueo indicador magnético del soporte de nivelado, que encaja (magnéticamente) en el extremo de un soporte de nivelado de Park Tool y agrega pasadores en forma de émbolo que se pueden empujar para mantener abiertas las guías de llanta. Esto hace que sea mucho más fácil quitar una rueda y mucho más rápido que girar el dial para abrirlo completamente... simplemente extraiga las guías y presione el pasador para mantenerla completamente abierta. El MSRP cuesta entre 80 y 100 dólares, dependiendo de si desea grabarlo de forma personalizada.

Su Nipple Shuffle Box es una prueba impresa en 3D (también en el resumen de tecnología impresa en 3D de Zach) que sostiene las tetinas de los radios en una ranura organizada y fácil de agarrar, lo que ayuda a acelerar la construcción de la rueda. El precio sugerido de venta al público es de $25 a $30.

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